БАЧАТА - большой агрегатор чатов
Боравто - borauto.ru (ТД)
Специфика и проблемы настройки проактивных чатов
Где настроили виджет
- Страницы карточкек новых (new) и б/у (used) автомобилей (не витрина, именно карточка)
- Страницы с вхождением "service" в URL
- Локатор дилеров
Что предлагалось клиенту в чате?
- Узнать о действующих акциях (покупка, сервис) по модели а/м (при нажатии - переход на страницу с акциями)
- Записаться на сервис (при нажатии - отправка сообщения оператору)
- Задать вопрос напрямую дилеру (в локаторе)


Пример настройки - карточка нового а/м
Рост конверсии в обращение в чат:
По сравнению со стандартным автоприветствием типа "Здравствуйте, чем могу Вам помочь"?
В целом по сайту:
+29,6% ( c 0,28 до 0,44%)
Проблематика:
Видно, что показатель конверсии в обращения в чат (до настройки проактивных чатов) в целом по сайту - на очень низком уровне - 0,28%.
Например, для uservice.ru он составляет 1,31%. Для nissan-moscow.ru - 0,62%.

Прирост обращений, как видно из таблицы, все равно есть. В целом, во всех наших кейсах сама проактивность чата с саджестами уже стимулирует переход в них - чаще всего - нажатия на предложенный саджест.

И все же, низкую общую конверсию я связываю с тем, что чем более продвинут сайт с точки зрения расположения CTA элементов (кнопок калькуляторов расчетов, бронирований, записей на ТО и др.), тем менее востребован на таких сайтах чат в целом, и в частности - проактивный. Стоит добавить, что саджесты так же хорошо работают на свзяке "информационная страница - страница с конкретикой/действиями" на примере страницы моделей, когда красочное описание мешает оперативно найти а/м в наличии, посмотреть прайс, а чат предлагает перейти в него. Так же бывает, что страницы сервиса носят описательный характер, и тогда мы получаем максимальную конверсию на уровне 10-15%, предлагая записаться-таки на сервис, узнать стоимость ТО или запчастей (последнее - большая беда на многих сайтов дилеров)

Что касается структуры borauto.ru, в ней обнаружились следующие препятствия:

- Страниц моделей как таковых нет - потерянная возможность
- Карточки автомобилей говорят сами за себя - на них сразу понятна цена, в том числе, в кредит, явно выделена кнопка "Купить онлайн". Подсказывать нажимать на эти кнопки - избычтоно и неэффективно. В случае с Усервис мы сыграли на том, что кнопка "Забронировать", ведущая в смарт-контракт, по всей видимости, слишком "обязывающая" оставить задаток и многие просто не кликают по ней, а ведь там онлайн-калькулятор смарт-контракта с трейдин.
- Можно было бы вести с карточек а/м в раздел кредитования с калькулятором (бывает у других дилеров, что кредитного калькулятора в явном виде нет. Но это не наш кейс - калькулятор есть
- Встречаются страницы фин. услуг, на которых много текста про кредитные программы, но нет калькулятора - тоже не наш случай
- Можно вести с новых на пробег и наоборот (идея пришла 11.04, еще не пробовал) Например, смотришь Lada Granta новую, вылезает чат с приветствием и предложением "Посмотреть с пробегом". Делать на все модели - очень трудоемко. Но можно попробовать на некоторые

В целом - идей немного. Буду рад выслушать ваши предложения.